El pasaporte de baterías de la UE: qué es, quién lo necesita y cuándo se acaba el tiempo
A partir del 18 de febrero de 2027, las baterías industriales, las baterías para vehículos eléctricos y la batería de la mayoría de las bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos deberán llevar un pasaporte digital para poder comercializarse legalmente en la UE o ponerse en servicio. Esto es lo que significa, a quién afecta y qué hacer antes de la fecha límite.